Wie man auf einem Chevrolet S-10 Ändern Sie die Radlager

August 2|0personnes lisent|

REVUE:Die Vorderradlager auf einem Chevrolet S-10 Pickup zwischen der Spindel und dem Hub / Bremsscheibenanordnung entfernt. An den S-10s zugreifen vorderen Lager, muss der Bremssattel und Rad-Reifen-Montage entfernt werden. Wenn Sie befürchten, dass Ihre

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Die Vorderradlager auf einem Chevrolet S-10 Pickup zwischen der Spindel und dem Hub / Bremsscheibenanordnung entfernt. An den S-10s zugreifen vorderen Lager, muss der Bremssattel und Rad-Reifen-Montage entfernt werden. Wenn Sie befürchten, dass Ihre Radlager möglicherweise defekt sind, heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs und legen Sie eine Hand auf der Vorderseite und einen auf der Rückseite des Reifens. Schütteln Sie die Reifen. Wenn es scheint, übermäßiges Spiel zwischen der Scheibe und dem Achsschenkel zu sein, kann das Lager ersetzt braucht.

Schwierigkeitsgrad: Mittel

Dinge, die Sie brauchen

Automotive jackjack standsLug wrenchSocket setPlastic Draht tieFlat Klinge screwdriverNeedle Nase pliersWrench setAutomotive solventGM Radlager Entfernungswerkzeug J-29117 oder equivalentBearing greaseGM Radlager Montagewerkzeuge J-8092 und J-8850 oder equivalentFlat Platte aus Holz oder steelTorque wrenchBlock von woodHammer

Anleitung

1 Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs mit einer Fahrzeugbuchse. Unterstützung bei der Unterstellböcke unter dem Frontrahmen gelegt.

2 Lösen Sie die Radmuttern an den Vorderrädern mit einem Schraubenschlüssel.

3 Ziehen Sie beide Vorderräder von den Ansatzbolzen mit den Händen und legen Sie sie aus dem Weg.

4 Lösen Sie die beiden Schrauben, die den Bremssattel auf den Bremssattel Montagehalterung zu sichern, mit einem Sockel. Die Schrauben vollständig nicht abschrauben. Sie brauchen nur, um sie wieder heraus genug, um den Bremssattel aus der Halterung zu trennen.

5 Heben Sie den Bremssattel von der Bremsscheibe. Verwenden Sie einen Kunststoff-Kabelbinder, um den Bremssattel an der Schraubenfeder zu befestigen. Üben Sie keinen Druck auf oder lassen Sie den Bremssattel von der Gummihydraulikschlauch zu hängen.

1 Lösen Sie die Fettkappe von der Mitte des Bremsrotors mit einem flachen Schraubendreher.

2 Richten Sie den cottar Stift hinter dem Fettkappe, ziehen Sie sie dann von der Kronenmutter mit einer Flachrundzange.

3 Schrauben Sie die Kronenmutter von der Spindel, mit einem Schraubenschlüssel.

4 Ziehen Sie die Bremsscheibe von der Spindel mit der Hand. Seien Sie vorsichtig - das äußere Radlager und Scheibe wird mit der Scheibe kommen.

5 Reinigen Sie die Spindel mit Hilfe eines Automobil Lösungsmittel. An der Luft trocknen.

1 Ziehen Sie den äußeren Radlager und Unterlegscheibe von der Naben-Baugruppe, mit dem Finger. Die Nabenanordnung ist in der Mitte der Bremsscheibe liegt.

2 Lösen Sie die Innenradlagerfettdichtung von der Innenseite der Nabe mit einem flachen Schraubendreher.

3 Ziehen Sie das innere Radlager von der Innenseite der Nabe, mit dem Finger.

4 Mischen Sie die inneren und äußeren Radlagers Rennen von der Nabe mit Radlager-Tool zum Entfernen No. J-29117 oder gleichwertig.

5 Reinigen Sie den Hub / Bremsscheibenanordnung mit einem Kraft Lösungsmittel und an der Luft trocknen.

1 Reinigen Sie die neue Radlager mit einem Kraft Lösungsmittel und an der Luft trocknen. (Verwenden Sie keine Druckluft, um die Lager zu trocknen - so können die Lager beschädigen.)

2 Tragen Sie eine beträchtliche Menge an frischem Schmierfett auf die Handfläche.

3 Drücken Sie die Radlager in das Fett mit der anderen Hand. Achten Sie darauf, das Fett durch in das Innere des Lagers drücken.

4 Drehen Sie das Radlager und arbeiten das Fett in das Lager komplett.

1 Antriebs neuen inneren und äußeren Radlagers Rennen in die Nabe, mit Radlager Montagewerkzeuge J-8092 und J-8850 oder gleichwertig.

2 Tragen Sie eine dünne Fettfilm auf sowohl dem inneren und dem äußeren Laufring.

3 Schieben Sie den inneren Lager in die Innenseite der Nabe.

4 Tragen Sie eine 4.1-Zoll-Fettschicht auf der Rückseite des Radlagers.

5 Fahren Sie den neuen inneren Fettdichtung in die Innenseite der Nabe mit einer flachen Platte, bis die Dichtung bündig mit der Nabe.

1 Tragen Sie eine dünne Schicht aus Lagerfett auf die Spindel.

2 Schieben Sie die Nabe / Bremsscheibenanordnung auf die Spindel.

3 Schieben Sie die äußere Radlager und Scheibe auf die Spindel und in die Nabe.

4 Schrauben Sie die Kronenmutter auf die Spindel. Ziehen Sie zu 12ft. lbs. mit einem Drehmomentschlüssel, während der Rotation der Bremsscheibe.

5 Legen Sie eine neue cottar Stift in die Kronenmutter und biegen Sie das Ende, mit einer Flachrundzange.

6 Drücken Sie die Fettkappe in die Nabe mit einem Holzklotz und einem Hammer.

1 Löschen Sie den Bremssattel in Position in dem Bremssattelhalterung nehmen.

2 Ziehen Sie die Schrauben, die den Bremssattel an der Montagehalterung mit einem Steck sichern.

3 Heben Sie die Rad-Baugruppe auf die Ansatzbolzen mit den Händen.

4 Schrauben Sie die Radmuttern auf die Ansatzbolzen und ziehen Sie mit einem Schraubenschlüssel.

5 Senken Sie das Fahrzeug.

Tipps und Warnungen

Sie können eine Lagerfett Konus zu kaufen, dass in Verbindung mit einer Fettpresse verwendet wird, um den Prozess des Schmierens Lager viel einfacher kann.

Beachten Sie unbedingt die in der Bedienungsanleitung beim Heben und Senken eines Fahrzeug aufgeführten Anweisungen. Bei Nichtbeachtung kann zu Verletzungen oder zum Tod führen.

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